首季中国豪华车市场增幅仅8.34%

 　　公务车使用和控奢等举措开始显效，豪车风光不再。2013年一季度，在销量大减8成的同时，豪车网点却在持续扩张。市场“僧多粥少”，竞争日益白热化，好日子不再的豪车厂家纷纷开始了自救。
　　2013年一季度，中国豪华车市场增幅仅有8.34%，同比下降80%。业内人士认为，公务用车使用和严控奢侈消费等举措对豪车消费产生了较大影响。豪车销量在减速，渠道则仍然大踩油门——各个车企渠道与网点进一步扩张。一减一增之间，豪车困境凸显，好日子已经过去，必然面临“僧多粥少”局面。因此，豪车车企开启了自救之路——入门车型持续下探、服务品牌推广提速、网点下沉范围更广，经销商也更为重视售后及二手车业务。