艺术品的大部分破坏是发生在艺术品转移过程中。印证这句话的，往往是现实中一个个惨痛的案例。2018年，大大小小的艺术展就不下百场。有展览就会需要将艺术品进行转移，而在转移的过程中，就难免有艺术品因各种各样的原因遭受损失。
今天，我们跟大家聊聊在艺术品起运之前，需要注意哪些，才能有效躲避艺术品在运输过程中损坏、灭失的风险。
1、寻找专业的艺术品物流供应商
无论如何都不能为了节约运输成本而随便找家物流公司承运艺术品。最起码，要找家专业的艺术品物流供应商，以避免艺术品在运输过程中发生意外。
我们总是强调聘选专业艺术品物流供应商的重要性，因为很多艺术品的损坏均是由于物流供应商的从业人员不当处理导致。在选聘艺术品供应商时，不仅需要候选的物流商有承运艺术品的专业背景和资质，还需要其具体处理艺术品运输的从业人员对不同艺术品的特性有足够的了解。物流商要知道不同类型、不同材质的艺术品需要进行何种材质的包装，做到适合运输，而不至于在运输过程中让艺术品遭受挤压或是发生受潮、长霉的情况。
我们建议艺术家、画廊和艺术机构在处理艺术品运输时，委托具有艺术品运输资质和丰富经验的公司来进行操作，比如采用国际保险公司认可的正规艺术品运输公司就比普通刚刚发展的物流公司来的稳妥可靠。
2.制定适运、适货的包装与运输方案
科学的包装艺术品，可防止错误发生。最好在与物流商确定合适的包装与运输方案后，将方案落实在书面，并签进运输合同中或是作为合同的附件收录合同中。这样如果将来物流商未按包装与运输方案履行合同，书面的包装与运输方案不仅是物流商违约的最好依据，也能为受损方争取更多的赔偿。
除了双方认可的有效包装方案外，艺术品物流商还应同时制作装箱清单。在包装完毕，准备装箱时，应仔细与装箱清单核对无误再进行密封装箱。有了清楚完整的装箱单，无论艺术品转移几次，运至何处，经手的是何人，在拆箱时都能清楚的核对，少了哪一件，损坏哪一件艺术品便一目了然。
3.制作艺术品运输前后的状况报告
制作艺术品运输前后的状况报告的意义在于，能清楚的了解艺术品前后的实际情况，一旦发生损坏，能推断出艺术品是在哪个阶段发生损坏，对向相关的责任人索赔起到至关重要的作用。
艺术品物流报告显示通常记录艺术品运输前后的状况可通过摄像、拍照来记录的。实务中，我们碰到很多因缺少艺术品前后状况的证据而运输方与收货方互相责任推诿的情况，而一份清楚的运输前后，并不需要花费大量的人力、物力，只需在艺术品交付物流商之前仔细的检查、拍照，做好状况记录即可。
同样，在运输方交付艺术品之时，也要有专人即刻检查艺术品运输的外包装是否完好。根据国际运输惯例，所有运输方都以外包装是否完好作为交付依据。一旦收货人发现艺术品的外包装发生损坏、异常，要立即在运输单上如实的反映外包装的情况，以及艺术品的损坏状况。
4.严格限制物流转包、分包第三方
物流、货代行业的供应商将部分工作转包、分包给第三方并不少见。但艺术品毕竟不是普通货物，将艺术品运输的业务分包出去便是多了一层艺术品毁损、灭失的风险。
我们一直都建议客户运输艺术品之时一定要跟物流商明确说明，未经书面同意是不得将委托的业务转包、分包给第三方的。即使是艺术家、画廊、艺术机构同意转包、分包，物流方也要确保分包的第三方具有运输艺术品的专业和资质。
5.及时为艺术品购买保险
2019-2022年中国艺术品物流行业发展现状调研及产业发展趋势研究报告显示物流商收取费用是根据艺术品的重量、体积进行收取运输费用，所以一旦发生损毁，物流商的赔偿不过也是运输费用的数倍，或是其他一定的赔偿限额，但绝不可能是艺术品的实际价值，除非物流商对艺术品的毁损、灭失存在故意或者重大过失。
而保险费用是根据艺术品的实际价值收取保费，出险后，保险公司的赔付一般也是基于投保的价值。为了以防万一，避免艺术品损坏后不能足额赔付，为艺术品投保才是目前针对艺术品风险管理最为有效地风险转移方式。
选择艺术品保险公司应注重保险公司的信誉是否良好，承保能力如何，风险管理模式和服务质量是否得当，理赔能力是否强大。虽然现在国内艺术品保险的选择余地并不大，但是根据艺术品的实际情况投保合适的保险还是没有难度的。千万不要因为舍不得保费，而在发生意外时追悔莫及。
希望越来越多的艺术从业者能够意识到艺术品运输是行业中很重要的组成部分。不论是参加展览会还是艺术品交易，所涉及的艺术品都需要安全运抵作为前提。还是那句话，找家专业靠谱的运输公司尤为重要，当然也要上个保险，转移风险。
