2018年模具和金属结构件行业经营模式和区域性、季节性或周期性分析

一、2018年模具和金属结构件行业的经营模式分析

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模具和金属结构件均为定制性产品，通常是按照“以销定 产”的模式进行，该模式具有如下特征：
1、体系认证：要成为行业内大型知名客户的合格供应商，首先需要通过ISO 9001：2015（质量体系认证）、IATF 16949：2016（质量体系认证）、ISO 14001： 2004 （环境管理体系认证）以及OHSAS18001：2007（职业健康安全管理体系 认证）等一系列体系认证。
2、合格供应商认证：行业内大型知名客户通常会制定一套严格的标准对供 应商各方面的能力进行考察，不仅要求供应商向其提供质量可靠的产品，对供应 商的研发与测试能力、制造设备的先进性及保养状况、加工工艺、生产工序安排、 员工的执行力、质量监控、工作环境等各个方面都有严格的要求。考察合格后一 般还需要经过可能长达数年的试样供应阶段，才会将供应商纳入其全球采购体系 中；并在后续年度每年进行评审考核。
3、上、下游企业间紧密合作：下游知名企业一旦认定模具企业的供应商资 质，为保证产品品质及交付的可靠性和稳定性，通常不会轻易改变其合作关系；而 且随着新款汽车更新周期的缩短，零部件厂商对新车型前期研发设计的深度参 与，更需要整车厂商和零部件厂商之间的紧密协作。
二、2018年模具和金属结构件行业的区域性、季节性或周期性特征分析

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1、模具行业
（1）模具行业区域性
目前我国模具企业分布相对集中，主要集中在珠三角、长三角和环渤海三个 大的集聚区及成-渝、武汉-长沙两个中等集聚区，模具产能占全国的90%以上。 从省市角度来看，广东是模具第一大省，其模具生产集聚地主要在深圳和东莞。 根据中国海关数据统计，2017 年我国出口模具主要来自广东省、江苏省、浙江 省、山东省和上海市，以上省市模具出口额合计为45.40 亿美元，占模具出口总 额的82.70%。
（2）模具行业季节性和周期性
模具产品的下游应用行业众多，不存在明显的周期性或季节性特征。其中发 行人模具主要集中于汽车行业，不存在明显的季节性。
2、汽车零部件行业
（1）汽车零部件行业区域性
我国汽车零部件产业工业在发展过程中围绕着整车厂为核心逐步形成了六 大产业集群：长三角产业集群、珠三角产业集群、东北产业集群、京津冀产业集 群、中部（湖北、安徽、湖南）产业集群和西南（重庆、四川）产业集群，这六 大产业集群的汽车零部件主营业务收入占全国汽车零部件产业主营业务收入的 比重超过80%，占据了主导地位。
（2）周期性和季节性
汽车零部件的需求量直接由汽车销量决定，汽车消费受宏观经济和国家政策 以及购买力水平影响，具有一定的周期性。当经济发展处于上升阶段，居民购买 力达到一定水平，汽车消费增长带动汽车零部件行业的增长；反之，当经济发展 停滞或下降时，消费者购买力和购买意向下降，汽车市场需求放缓，整车产销量 下降将直接影响汽车零部件厂商。
汽车整车的销量旺季主要集中在下半年，汽车零部件的需求量受汽车整车的 销量的季节性波动影响，也存在一定的季节性波动。
3、通信、办公及电子设备行业

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（1）区域性
珠三角为重要的通信、办公及电子设备行业的生产基地，产业配套完善。公 司总部生产基地贴近华为、中兴等通信设备公司的生产基地。
（2）季节性和周期性
公司在通信设备行业的主要客户为华为、中兴等业务遍布全球的公司，虽然 不同国家和地区在一定时间内存在通信设备更换周期，但整体季节性和周期性不 明显。
办公及电子行业的设备产品属于一般通用性设备，不存在明显的季节性和周 期性。