拉脱维亚运输和物流业情况介绍

　　拉脱维亚地处俄罗斯与西欧、北欧的十字中心，其优越的地理位置以及良好的基础设施，使其在波罗的海乃至中东欧地区运输中拥有一定地位。据统计，运输和物流业产值在拉国内生产总值中的比重达到11%，就业占劳动人口的近9%，运输和物流业在拉脱维亚国民经济中扮演了重要角色。近年来拉大力发展运输和物流业，将其作为拉优先发展产业。

　　一、基本情况

　　（一）港口物流

　　港口运输一直是拉脱维亚的经济命脉，是拉维持国民经济发展、平衡外贸逆差的重要产业。拉脱维亚共有10个港口，包括里加、文茨皮尔斯和利耶帕亚三大港口以及七个小港口，文茨皮尔斯和利耶帕亚为全年不冻港（里加港基本不冻，有完备的破冰设施）。拉脱维亚独立后，将文茨皮尔斯港和里加港列为自由港，把利耶帕亚港及其市区划为经济特区，以税收优惠等条件吸引外资进入，推动港口发展。2011年，拉脱维亚港口货物吞吐总量为6882万吨，同比增长12.5%。主要货物是石油制品、木材、煤炭、各种类型金属、矿物肥料、化学物品和粮食作物等。2012年上半年，拉港口吞吐总量为4034万吨，同比增长17.1%。

　　里加自由港位于首都地区里加湾的道加瓦河河口，总面积63.48平方公里，其中陆地面积为19.62平方公里。码头总长13,818米，包括集装箱码头、化肥装运码头等，设计年吞吐量为4500万吨，主要用于液体化工产品和散货的运输。货物的主要类型有：煤、石油产品、木材、集装箱、矿物肥料和金属。每年在里加自由港处理的货物中有75%的货物属中转运输。里加港80％的货物来往于独联体国家，港内有32家装卸公司和35家船运代理公司经营。2011年里加港货物吞吐量为3405万吨，同比增长11.8%，接送旅客83.9万人次，同比增长9.9%。2012年上半年，里加自由港货物吞吐量为1879万吨，同比增长11.7%。

　　文茨皮尔斯自由港位于拉脱维亚西北部，为全年不冻港，面积24.51平方公里，其中陆地面积12.4平方公里。2003年，文茨皮尔斯自由港内建立了工业园区，吸引投资木材加工、鱼类加工、石油加工，以及轻工业和高新技术产业。2011年文茨皮尔斯自由港吞吐量为2845万吨，同比增长14.7%。2012年上半年，文茨皮尔斯自由港货物吞吐量为1731万吨，同比增长19.5%。

　　利耶帕亚港位于拉脱维亚西南部，是拉第三大海港，属于利耶帕亚经济特区的一部分，成立于1997年，特区总面积37.4平方公里，其中港口面积约11.8万平方公里。港口共有80个码头，岸线总长1万米，设计吞吐量为920万吨/年。2011年利耶帕亚港吞吐量为486万吨，同比增长10.8%。2012年上半年，利耶帕亚港货物吞吐量为352万吨，同比增长48.6%。

　　（二）铁路运输

　　拉脱维亚铁路总长1865公里，其中电气化铁路257公里、复线铁路300公里；共有152个火车站(包括75个货运站，其中Skirotava和Daugavpils为两个主要的货物中转枢纽站)，拉铁路轨距1.52米，与爱沙尼亚、立陶宛及独联体国家的轨距相同。自里加乘国际列车可达塔林、维尔纽斯、莫斯科、圣彼得堡、基辅、敖德萨、明斯克等地。2011年，拉脱维亚铁路累计运送货物5938万吨，运送旅客2049万人次。

　　连接拉脱维亚与独联体国家之间的货运集装箱运输服务主要有以下几种：

　　1、“Riga Express”集装箱列车：每周一次往返于里加和莫斯科之间，运输时间为48－72小时。

　　2、“Baltic Transit”集装箱列车：每周两列定期往返于里加和阿拉木图（哈萨克斯坦）之间，运输时间为8－10天。

　　3、“Zubr”集装箱列车：定期往返于里加和明斯克（白俄罗斯）之间班列，延长线是通过奥尔沙（白俄罗斯）到达伊利切夫斯克（乌克兰），平均运输时间为2.5天（里加－伊利切夫斯克）。

　　4、“Eurasia 1”集装箱列车：往返于里加和北哈萨克斯坦（阿斯塔纳、巴甫洛达尔、阿克苏）之间的集装箱班列，运输时间为6天。

　　5、“Eurasia 2”集装箱列车：从里加到中亚（阿拉木图、比什凯克、塔什干、杜尚别、阿什哈巴德）的班列，运输时间为10天。

　　6、里加至海拉顿专列：往返于里加和海拉顿（阿富汗）之间的专用班列，给驻扎在阿富汗的美军运送非军事物资。平均运输时间为10－11天。

　　（三）公路运输

　　拉脱维亚公路总长20116公里，其中干线公路1650公里，1级公路5316公里，2级公路13150公里；柏油沥青路8456公里，土路和碎石路11660公里。拉脱维亚路、桥均不收费。南北向公路主要有E67、E77，均经过里加连接爱沙尼亚和立陶宛各城市；拉脱维亚东西向公路主要有E22，穿过文茨皮尔斯、里加、叶卡布皮尔斯、雷泽克内等城市，通向俄罗斯边境。从拉脱维亚各大城市乘国际巴士可前往莫斯科、圣彼得堡、华沙、明斯克、塔林、维尔纽斯等地。

　　2011年，拉公路货运量为5393.6万吨，同比增长15.2%，其中，国内货物4478.7万吨，国际货物914.9万吨；全年运送旅客1.17亿人次。

　　（四）航空运输

　　拉脱维亚有里加、文茨皮尔斯、利耶帕亚3个国际机场。里加机场是波罗的海三国最大的机场，属拉脱维亚国营机场，现有79条航线。2011年，里加国际机场客运量为510.69万人次，占波海三国机场客运量的53%，同比增长9.5%；起降飞机72855架次，同比增长6.9%；货运量12602吨，同比增长2.5%。文茨皮尔斯、利耶帕亚两个机场现无固定客、货运航班。

　　（五）管道运输

　　拉脱维亚现拥有成品油输送管道417公里，由白俄罗斯的波洛茨克（Polotsk）通往拉脱维亚的文茨皮尔斯港口，该管道 2011年输送成品油580万吨，同比增长3.6%；天燃气管道1242公里，2011年输送天然气48亿立方米，同比增长2.1%。

　　二、主要企业

　　（一）拉脱维亚铁路运输公司（Latvijas Dzelzceļš）

　　拉脱维亚铁路运输公司（Latvijas Dzelzceļš）作为国家全资控股的国有铁路公司，是欧盟第五大、波罗的海第一大铁路公司，不仅承担着拉境内货、客运任务，还提供国际客运服务，拥有员工11000多人。旗下拥有以下5个分公司：JSC LatRailNet，LDz Cargo Ltd，LDz Infrastructure Ltd，LDz Rolling Stock Service Ltd和Railway Security Ltd。2011年，该公司累计运送货物5938万吨，同比增长20.8%，创历史最高纪录，其中三分之二的货物为原油和煤炭，货源主要来自俄罗斯（67.5%）、白俄罗斯（21.3%）和立陶宛（3.7%），转运港口分别为里加自由港（53.4%）、文茨皮尔斯（41.8%）和利耶帕亚（4.8%）。该公司全年运送旅客2049万人次，占全国总客运量的8.9%。2011年营业额为1.476亿拉特，利润616万拉特。

　　（二）拉脱维亚波罗的海航空公司（AirBaltic）

　　成立于1995年，是拉脱维亚唯一的国际航空公司，拉脱维亚政府占99.8%的股份，拥有飞机34架。

　　2011年，波航共执行航班55319次，运送旅客超过335万人次，同比增长5%，上座率达到75%，比2009年增加6个百分点。由于国际金融危机影响及波航内部管理问题，近几年来波航利润波动较大，2010年亏损7299万欧元，2011年亏损1.2亿欧元。

　　（三）里加商业港集团（Riga Commercial Port RTO）

　　成立于2005年，拥有里加集装箱码头（Riga Container Terminal LLC）、里加中央码头（Riga Central Terminal RCT）、波罗的海运输服务公司（Baltijas Tranzita Serviss BTS）、斯孔托运输服务公司（SKONTO METALS SM）等企业，在里加自由港主要涉及业务范围：仓储、铁运、基础设施和地产业，2010年该公司集装箱装卸量达到745万吨，铁路转运量945万吨。有936名员工。

　　（四）文茨皮尔斯港口集团（Ventspils Nafta Group）

　　文茨皮尔斯港口集团是拉脱维亚最大的集团公司之一，拥有Ventspils nafta、Ventspils naftas Terminals、Latvian Shipping Company、LatRosTrans四个企业，业务范围涉及石油及成品油仓储、船务运输、管道运输等行业。2011年营业额为1.18亿拉特，其中终端仓储收入5900万拉特，船务收入4900万拉特，管道运营收入1000万拉特。拥有员工1300多名。

　　三、主管部门及商协会

　　（一）拉脱维亚交通部

　　拉脱维亚运输和物流业主管部门为拉交通部，该部负责制定拉脱维亚交通和通讯政策，包括铁路、公路、航空和海上运输等交通运输系统、交通安全、通讯政策等，其工作重点是通过立法、制定长期规划及政策，确保拉脱维亚交通和通讯系统安全、高效的运转。该部积极参与欧盟在交通、通讯方面立法工作，与波海其他国家和北欧国家的合作较为紧密。

　　（二）拉脱维亚工商会（LCCI: Latvian Chamber of Commerce and Industry）

　　拉脱维亚工商会是由拉各行业企业自愿组成的非政府组织。成立于1934年，并于1990年底重组，其宗旨是创造良好的商业环境，代表拉脱维亚企业利益，提供商业促进服务。主要通过与国家和地方政府的对话和参与拉脱维亚商业法案的起草，来维护商界的利益。目前，拉工商会拥有超过1000家的活跃会员企业。

　　电话: +371 67830811 传真: +371 67820092

　　网址：www.chamber.lv 电子邮件:info@chamber.lv

　　（三）拉脱维亚运输业协会（LTBA: Transit Business Association of Latvia）

　　该协会成立于1994年，现拥有29家企业和个人会员，其职能是代表会员企业，影响国家和欧盟制定相关政策，为企业争取核心利益。拉脱维亚铁路运输公司、里加国际机场、DnB银行、里加自由港管理局、文茨皮尔斯港管理局和利耶帕亚经济特区管理局均是其会员。

　　电话: (+371) 63601101; 65834050; 29269208

　　网址：www.ltbassociation.lv 电子邮件: ltba@vm.ldz.lv

　　（四）拉脱维亚国家货运代理协会（LAFF: Latvian National Association of Freight Forwarders）

　　成立于1994年，有50家从事货物运输成员企业，该协会主要职能是信息咨询、培训，帮助会员企业与国外合作伙伴建立联系，代表会员企业在国内外争取合法利益。

　　电话: (+371) 67603102; 29542550

　　电子邮件: laff@inbox.lv

　　（五）拉脱维亚公路运输协会（Road Carriers Association "Latvijas Auto" ）

　　成立于1990年，拥有超过500家会员企业，主要职能是代表拉脱维亚公路客货运企业向政府游说，争取更好的经营环境、提高会员企业公路运输竞争力。

　　电话: (+371) 67389267

　　网址：www.lauto.lv 电子邮件: sekretariats@lauto.lv

　　（六）拉脱维亚物流协会（Logistics Association of Latvia）

　　成立于1997年，由Hanzas Express、SIA "Merkurs-Rigante" 、DB Schenker等物流公司发起成立，现拥有30家物流企业会员，拉脱维亚大型零售商Maxima、IKI，快递公司TNT均是其会员。

　　电话: (+371) 67373300

　　网址：www.lla.lv 电子邮件: lla@lla.lv

　　四、相关展会

　　拉脱维亚BT1国际会展公司在里加国际展览中心（波罗的海地区最大展览中心）每两年举办一次里加国际运输物流业展会，是波海地区最大的物流业专业展会之一，现已举办6届。下届展会将于2013年4月26日-28日举行。

　　（信息来源：中国驻拉脱维亚经商参处）