一种液压油冷却体系障碍分析
如今旋挖钻机采取单独的变量散热体系，计划目标是：在液压体系油温低于设定的体系油温时，散热体系不劳动；在体系油温高于设定值后，散热体系劳动速率的快慢与油温成正比，以此到达体系节能目标。
但旋挖钻机出现了以下障碍：环境温度只有几度的冬季，启动时即发觉液压电扇转动，与计划思维不符，肯定计划或安置存在缺陷。
散热体系原理图如下：
控制原理为：用一热敏式溢流阀安置在液压体系回油管路上，叹息冷却介质的温度，给变量泵的变量机构控制口（ｘ口）一个控制压力，变量泵根据控制压力大小给马达提供相应流量。由此实现电扇在油温高时转速快，温度低时转速慢。从而到达节能目标。
热敏式溢流阀劳动原理如右图，重要由壳体、热电偶（１）阀座及阀锥构成。热电偶依温度变化而伸展并对弹簧２和３议决弹簧座预加压缩力。倘若热电偶的温度低于设定的温度，弹簧２的预加压缩力消除，弹簧３将Ｐ与Ｔ导通泄油。
变量泵的劳动原理是：泵的排量随控制口Ｘ处压力变化而变化，Ｘ口压力为０时泵为最小排量。
根据上述的分析知原理没标题，零件是进口件，单独举行检测时也无标题。
在Ｍ１处接测压表丈量压力，发觉在表值２～３ｂａｒ时冷却马达己开始转动，发动机转速高时马达能以计划速率全速转动，根本上无变速表象。从定量马达的转速可以鉴定泵的供油量。则标题标症结在于变量泵在热敏式溢流阀未给出压力时已开始全排量供油。
查相关泵资料，并无相干的阐明。分析因为，则是由于泵出口（Ｂ口）压力太低，使控制油路的压力极低，以是无论Ｘ口处压力大小，变量泵都是最大排量，与两点式变量控制在小压力时泵为最大排量是一样的原理。在Ｂ口处增长一溢流阀并调解压力，使泵能平常变量，测定压力值约１３ｂａｒ。从图上看，泵与Ｘ口压力之间的干系应改正为图中实线。
改制一同样压力的背压阀换下溢流阀安置于体系上，散热体系劳动平常，与计划举动一概。在别的同样配置装备摆设车上增长背压阀后，都能消除了这一障碍。
clear_link=1
