汽车用交流发电机可按总体结构、整流器结构和搭铁形式进行分类。
(1)按总体结构分类
按总体结构不同,交流发电机可分为以下几类：
①普通交流发电机既无特殊装置,也无特殊功能和特点的汽车交流发电机,称为普通交流发电机。
②整体式交流发电机即内装电子调节器的交流发电机
③无刷交流发电机即没有电刷和滑环结构的交流发电机。
④永磁交流发电机即转子磁极采用永磁材料制成的交流发电机。
(2)按整流器结构分类
按整流器结构不同,交流发电机可分为以下几类：
①6管交流发电机 即整流器由6只整流二极管组成三相桥式全波整流电路的交流发电机。
②8管交流发电机 即整流器总成由8只二极管组成的交流发电机。
③9管交流发电机 即整流器总成由9只二极管组成的交流发电机。
④11管交流发电机 即整流器总成由11只二极管组成的交流发电机。
(3)按搭铁形式分类
按磁场绕组的搭铁形式不同,交流发电机可分为以下几类：
关于车用交流发电机的分类方式以及如何分类
①内搭铁型发电机即磁场绕组的一端经电刷引线直接在发电机端盖上搭铁的称为内搭铁型发电机。
②外搭铁型发电机即磁场绕组的两端均与端盖绝缘,其中一端经点火开关接电源,另端经调节器后搭铁的称为外搭铁型发电机,。目前,大多数汽车采用外搭铁型交流发电机。
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