汽柴油新标准继续坚持减排分析

    目前我国范围内尚未形成统一的汽柴油国五标准，国内中小城市普遍使用国三标准的汽油，北上广等大城市由于汽车密度大，已经率先应用国四标准。此次北京推出“京五”标准，可谓开风气之先，有望影响到全国制定进一步标准。
    汽柴油标准主要针对减排环保，油中的硫元素在排放时将大大影响尾气处理催化剂的活性，增加有害质排放量，因此硫含量是新规定的标志性指标。本次汽油含硫量从此前国四的50mg/kg调整到10mg/kg，据研究表明将减排15%，氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物减排效果明显，PM2.5也会同步削减。