轨道交通市场分为铁路交通和城市轨道交通，其中铁路交通是指国家铁路、 合资铁路、地方铁路等跨省际城际运行的铁路干线与支线。城市轨道交通是指以 地铁、轻轨为主的城市客运轨道交通形式。公司轨道交通仿真实训系统主要面向 铁路交通与城市轨道交通。
① 铁路交通市场供需和需求分析
轨道交通仿真实训系统报告显示根据Wind资讯和中国铁路总公司2019年1月工作会议发布的《奋勇担当交通 强国铁路先行历史使命努力开创新时代中国铁路改革发展新局面》，自2014年 以来我国铁路固定资产投资维持在年均8,000亿元水平。根据中国铁路总公司所 披露的信息，2018年全国铁路行业固定资产投资完成8,028亿元，其中国家铁路 完成7,603亿元；新开工项目26个，新增投资规模3,382亿元；投产新线4,683公里， 其中高铁4,100公里。到2018年底，全国铁路营业里程达13.1万公里以上，其中高 铁2.9万公里以上。
根据国家发展改革委、交通运输部和中国铁路总公司2016年7月共同发布的 《中长期铁路网规划》（2016年），到2020年一批重大标志性项目建成投产,铁 路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市。到2025 年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，网络覆盖进 一步扩大，路网结构更加优化，骨干作用更加显著，更好发挥铁路对经济社会发 展的保障作用。展望到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高 铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。
随着我国铁路固定资产投资保持高位和全国铁路营业里程的不断累积，铁路 交通所需人才及相应配套仿真实训设备需求亦将不断增长。
②城市轨道交通市场供需和需求分析
A、运营线路长度持续增加，城市轨道交通人才需求量大。
自2011年以来，我国城市轨道交通运营线路长度各年度都保持14%以上的增 长率，根据中国城市轨道交通协会《城市轨道交通2017年度统计和分析报告》， 截至2017年末，中国大陆地区共34个城市开通城轨交通，共计开通城轨运营线路 165条，运营线路总长度达5,033公里，其中地铁3,884公里，占77.2%。2017年新 增运营线路32条，同比增长24.1%。新增运营线路长度880公里，同比增长21.2%。
据不完全统计，截至2017年末中国内地共56个城市开工建设城市轨道交通 （部分地方政府批复项目暂未纳入统计），共计在建城轨交通线路254条，在建 线路长度达到6,246.3公里，在建城市数量、在建线路数量和在建线路长度均超过 已投运规模。截至2017年末，发改委批复43个城市（不含包头市）在建线路可研 批复投资额累计达到38,756.1亿元，创历史新高。初设批复投资累计达到33,098.8 亿元，2017年当年完成投资4,761.6亿元，同比增长23.8%，占可研批复投资的 12.3%。
以地铁为例，根据交通运输部科学研究院发布的数据，每公里地铁需要运营 人员约50-70人。城市轨道交通运营线路长度与投资建设的快速发展将导致巨大 的人才缺口，城市轨道交通行业的未来人才需求很大程度上决定了上游仿真实训 系统行业的市场容量。
B、职业技能鉴定站建站条件标准化，模拟驾驶仿真实训设备迎来新的市场 需求。
2018年1月15日，交通运输部职业资格中心发布《关于印发机动车驾驶教练 员等3个交通运输行业职业技能鉴定站建站条件的通知》（职考发[2018]4号）， 城市轨道交通列车司机职业技能鉴定站实行统一标准建站条件，要求现有交通运 输行业职业技能鉴定站中，鉴定范围包括轨道列车司机等3个职业的，需对照建 站条件进行自检、申请复核。新申请成立的鉴定站，严格按照新的建站条件执行。 建站条件要求，城市轨道交通列车司机职业技能鉴定站必须配备列车模拟驾驶考 核系统等设备。随着鉴定站的建设和推行，城市轨道交通机务系列细分领域将迎 来新的市场需求。
