汽车行业产业链长、关联度高、消费拉动大,已经成为我国经济的重要支柱 产业。随着国内居民消费水平的不断提高,居民购车新增需求不断增长,乘用车 消费群体从一线城市逐步扩展到二三线城市。我国已连续10 年汽车总销量世界 第一,市场体量十分庞大。2018 年,我国汽车产销分别完成2,780.9 万辆和2,808.1 万辆。2010 年-2018 年,我国汽车产销量如下图所示:
汽车配件报告_2019-2025年中国汽车配件行业发展现状及市场前景分析预测研究报告显示现代汽车工业正在向绿色环保、轻量化、舒适安全的方向发展,聚氨酯材料 正在逐步替代部分金属及传统橡塑部件,聚氨酯用量已成为衡量轿车质量的重要 标志之一。TPU 的耐磨性、耐弯曲疲劳性、高弹性突出,可用于各种汽车零部 件,如用于换档拉杆手柄、各种联轴节的轴套和垫圈、各种线束的接插件、螺旋 伸缩电线、电缆护套、齿形带、转向拉杆的护套和垫片、悬挂联合铰链、液压气 动、悬挂隔膜、减震隔膜、减震器、弹簧限位块等,还可与其他塑料或橡胶复合 使用,用于汽车保险杠、安全气囊、防尘罩等部件。
从全球应用范围来看,欧美地区TPU 产品发展起步较早,技术较为成熟, 目前汽车应用占比已超过15%,全球汽车弹性体市场预计在2016 年-2022 年将 以5.9%的年均复合增长率增长。TPU 已经广泛应用于汽车配件生产领域,如泡 沫、隔音材料、发动机舱内的线缆、柔软的内饰件等。而亚太地区TPU 产品在 汽车上的应用尚不足10%,随着我国经济发展与消费升级,高端汽车的市场需求 将快速增长,车用TPU 市场潜力巨大。